時隔不到一周，抄底資本Concentra Biosciences再次拿下一家公司。
近日，Cargo Therapeutics已經與Concentra Biosciences達成了一項收購協(xié)議，Concentra將以每股4.379美元現(xiàn)金加一項不可轉讓的或有價值權（CVR）收購Cargo Therapeutics，收購總價約2.12億美元。
此次收購得到了Cargo董事會的一致批準，不過，最終是否達成將取決于Cargo的賬上是否有不少于2.175億美元的現(xiàn)金（扣除任何剩余負債和交割費用）。
該交易預計將在2025年8月完成。
3個月內發(fā)生的劇變
Cargo Therapeutics是一家CAR-T療法開發(fā)公司，成立于2021年，2023年在納斯達克上市。
Cargo建立的管線不多，主要推進的為CRG-022和CRG-023。
CRG-022是公司最領先的管線，一款自體CD22 CAR-T療法，被開發(fā)用于經CD19 CAR-T治療后復發(fā)的復發(fā)/難治性大B細胞淋巴瘤（R/R LBCL）。
在Ⅰ期臨床中，CRG-022表現(xiàn)出良好的安全性和有效性，完全緩解率達53%，P2RD組的中位總生生存期達到25.7月。
但這一臨床表現(xiàn)未能在到Ⅱ期中再現(xiàn)。
今年1月，Cargo報告了CRG-022的Ⅱ期臨床FIRCE-1數(shù)據(jù)，結果顯示，CRG-022實現(xiàn)了43%的完全緩解率 ，但仍能保持到第三個月的患者僅有18%。
更糟糕的是，CRG-022報告了嚴重的副作用，18%的患者出現(xiàn)3級以上的免疫效應細胞相關噬血細胞淋巴組織細胞病樣綜合征（IEC-HS），其中至少導致一例患者死亡。
隨后，Cargo放棄了CRG-022的開發(fā)，優(yōu)先推進另外一條管線CRG-023，并裁員50%。
或許因為CRG-022暴露的嚴重安全性問題，導致公司對后續(xù)管線開發(fā)也失去了信心。
很快，在2個月后，Cargo進行更大規(guī)模的重組，CRG-023連同其同種異體平臺也被放棄開發(fā)了，裁員了90%。
當時，公司希望尋求反向并購或業(yè)務合并的機會，然而這一期望最終落空，Cargo到賣給Concentra前也未能找到戰(zhàn)略合作伙伴，現(xiàn)在只能選擇被這家抄底資本收購后，徹底結束運營。
愈發(fā)得心應手
Cargo是最新Concentra成功拿下的一家公司，上周，Concentra剛與IGM Biosciences達成了收購協(xié)議。
過往2年間，Concentra發(fā)出的收購邀約并不受到歡迎，而今年以來，選擇被接受的邀約明顯更多，Concentra在抄底收購上似乎愈發(fā)得心應手。
2023年開始，Concentra變得尤為活躍，頻頻對處于不同困境中的Biotech發(fā)起收購邀約。
就其收購邀約條款來看，Concentra明顯來者不善，其提出的收購報價較低，沒有明顯溢價，且達成收購的前提條件中還包括現(xiàn)金流要求。有些公司甚至被拒絕后，還遭到了Concentra的惡意收購，不得不采取毒丸計劃來抵制。
結果是，Concentra發(fā)出的邀約收購大多都沒有成功，絕大多數(shù)公司都認為其提出的報價嚴重低估了公司的價值，不符合公司及其股東的最佳利益等等，最終拒絕了收購。
但是今年以來，Concentra已經成功拿下四家公司，只有兩家公司進行了拒絕。
Concentra抄底的目標都是那些因為身陷囹圄的Biotech公司，如果這些公司的處境短期內無法扭轉，未來可能越來越多的公司最終選擇接受Concentra的收購。
參考出處
https://www.biospace.com/business/concentra-snags-another-struggling-biotech-as-cargo-accepts-200m-buyout
https://www.globenewswire.com/news-release/2025/03/18/3044978/0/en/CARGO-Therapeutics-Provides-Corporate-Update.html
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