工程概況

　　××高速公路建設項目土建工程施工第二合同段設計速度為100km/h，起點樁號為k4792+280，終點樁號為k4806+500，全長為15.649km，等級為高速公路，此項工程全線位于伊寧地區(qū)，k4792+280～k4798+470.82段整體式路基（雙向四車道）寬度為26.0m，路基寬度為26m，中央分隔帶寬2.0m，左側路緣帶寬0.75m，行車道寬2×3.75m，硬路肩寬3.0m（包括路緣帶寬0.5m），土路肩寬0.75m.左k4798+470.82～左k4806+500段和右k4798+470.82～k4799+900段采用分體式路基，其路基寬度為：13.00m，左側硬路肩寬1.0m（包括路緣帶寬0.5m），行車道寬2×3.75m，右側硬路肩寬3.0m（包括路緣帶寬0.5m），土路肩寬0.75m.本合同段的主要施工內(nèi)容為路基工程、路面工程和橋梁工程，以及路基防護與排水工程。

　　主線路面結構主要為：

　　4cm厚中粒式瀝青混凝土上面層（AC-16C型）

　　6cm厚粗粒式瀝青混凝土下面層（AC-25F型）

　　20（30）cm厚5％水泥穩(wěn)定砂礫基層

　　33（15、30）cm厚天然砂礫底基層

　　沿線自然地理特征

　　此項工程全線位于伊寧地區(qū)，地形平坦開闊，起伏較小。本段路線位于××山下，地處××，地勢總體由東北向西南方向傾斜，地面坡度為1.0％左右。路線兩側房屋、林帶、農(nóng)田較為密集。

　　水文地質(zhì)及工程地質(zhì)特征：

　　路線經(jīng)過區(qū)域的地質(zhì)構造屬天山古生帶的地槽褶皺帶和山前河流洪積～沖積平原、沖積高階地被侵蝕切割形式的壟狀長崗，地表多為黃土層，其下為礫類土和砂層。本區(qū)域的地震基本烈度為Ⅶ度。

　　沿線氣候特征：

　　路線所經(jīng)區(qū)域為溫帶干旱型氣候，夏季溫和濕潤，秋季天高氣爽，降溫迅速，晝夜溫差較大，冬季漫長寒冷，夏季炎熱。極端最高氣溫39.1℃，極端最低氣溫-41.6，年平均氣溫為9℃，主要風向為NW，最大風速19.3m/h，年降雨量為214mm，年蒸發(fā)量為1410mm.該區(qū)最大凍土深度為1.2m.

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　　詳情請下載附件：新疆某高速公路2標施工組織設計