
一級建造師《市政實務(wù)》移動班試聽:盾構(gòu)始發(fā)施工技術(shù)
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一級建造師《市政實務(wù)》移動班試聽:盾構(gòu)始發(fā)施工技術(shù)
決定始發(fā)段長度有兩個因素:一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力,二是后續(xù)臺車長度。
盾構(gòu)基座、反力架與管片上部軸向支撐的制作與安裝要具備足夠的剛度,保證負(fù)載后變形量滿足盾構(gòu)掘進(jìn)方向要求。安裝盾構(gòu)基座和反力架時,要確保盾構(gòu)掘進(jìn)方向符合隧道設(shè)計軸線。
拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)前要確認(rèn)洞口土體加固效果,必要時進(jìn)行補注漿加固,以確保拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)時不發(fā)生土體坍塌、地層變形過大,且盾構(gòu)始發(fā)過程中開挖面穩(wěn)定。
初始掘進(jìn)的主要任務(wù):收集盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)(推力、刀盤扭矩等)及地層變形量測量數(shù)據(jù),判斷土壓(泥水壓)、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng),并通過測量盾構(gòu)與襯砌的位置,及早把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性,為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)。因此,初始掘進(jìn)階段是盾構(gòu)法隧道施工的重要階段。
掘進(jìn)至接收井洞口加固段時,確認(rèn)洞口土體加固效果,必要時進(jìn)行補注漿加固。

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